Коррекция восстановленных траекторий посадки самолета по показаниям наземной курсоглиссадной системы


Авторы

Стрелков В. В.*, Шкредов В. С.

ФАУ «Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н. Е. Жуковского», Жуковский, Московская область, Россия

*e-mail: v_strelkov@tsagi.ru

Аннотация

Послеполетный анализ траекторий посадок пассажирских самолетов, выполненных в процессе эксплуатации, дает важную информацию для понимания причин авиационных происшествий и разработки мер по их предотвращению. Восстановление c достаточной точностью фактической траектории полета самолета по зарегистрированным полетным данным остается актуальной задачей. Правильность восстановления траектории имеет особую значимость, когда стоит задача формирования и исследования масштабной выборки полетов с целью выявления объективных предпосылок к летному происшествию на посадке.
В работе предлагается методика коррекции восстановленной траектории движения самолета на этапе посадки по зарегистрированным отклонениям самолета от равносигнальной зоны курсового радиомаяка и анализируются результаты коррекции. Показано, что индивидуальная коррекция каждой из траекторий посадки оказывает существенное влияние на характер распределения бокового отклонения рассматриваемой выборки траекторий самолета от оси ВПП над входным порогом, а также координат точек приземления воздушного судна на ВПП.
В работе использованы записи более 3000 реальных посадок пассажирского самолета в одном их аэропортов Российской Федерации. Для получения результата работы потребовалось выполнить все основные этапы обработки зарегистрированных полетных данных, начиная с расшифровки файла бортового регистратора, валидации записей рассматриваемых параметров и заканчивая пересчетом геодезических координат в дальность и боковое отклонения самолета относительно выбранной ВПП и восстановлением каждой из траекторий посадки.

Ключевые слова:

заход на посадку, координаты самолета, траектория, GPS, курсоглиссадная система, зарегистрированные полетные данные, коррекция траектории

Список источников

  1. С.А. Набоков, С.М. Мужичек, А.А. Скрынников, В.В. Ефанов. Выкатывание воздушных судов за пределы взлетно-посадочной полосы: профилактика и лечение. // Научный вестник ГосНИИ ГА. 2019. №28. C. 134-145.
  2. Рухлинский В.М., Кострова Е.А. Исследование выкатывания воздушного судна в аэродромной сети Российской Федерации с использованием анализа полетной информации. // Научный вестник ГосНИИ ГА. 2017. №18. C. 37-45.
  3. Семаков С.Л. Об одном подходе к вероятностной оценке безопасности посадки гражданского самолета. // Труды МАИ. 2019. № 104. URL: https://trudymai.ru/published.php?ID=102188
  4. G.W.H. van Es, P.J. van der Geest, A. Cheng, L. Hackler, A.E.  Dillard. A Study of Normal Operational Landing Performance on Subsonic, Narrow-Body Jet Aircraft during Instrument Landing System Approaches. Report No. DOT/FAA/AR-07/72007. // Winter Operations, Friction Measurements and Conditions for Friction Predictions. Report SL 2011/10 of “Accident Investigation Board Norway (AIBN)”, Volume III – Appendices A-Z”. 2011.
  5. D. Barry, M. Greeves, T. Solis, M. Angel. Advanced methods for analysis flight data for runway excursions risk factors. // Cranfield University, Airbus Defence&Space. Future Sky Safety. Project: Solutions for Runway Excursions, 2017. URL: https://www.futuresky safety.eu/wp content/uploads/2018/03/FSS_P3_CU_D3.5_v2.0.pdf/.
  6. Y. Kong, S. Mahadevan. Identifying Anomalous Behavior in Aircraft Landing Trajectory Using a Bayesian Autoencoder. // Journal of Aerospace Information Systems. Published Online: 5 Sep 2023. URL: https://arc.aiaa.org/doi/10.2514/1.I011178
  7. M. Mayolle, S. Pellet, X. Lesceu. Lateral runway excursions upon landing. // The Airbus Safety First Magazine #20. July 2015.
  8. Geraud de Rivals. Landing Trajectory Computation. // 3rd conference of the European Operators Fligh Data Monitoring forum (EOFDM), Cologne, 06 February 2014. URL: https://www.easa.europa.eu/en/newsroom-and-events/events/3rd-conference-european-operators-flight-da... 
  9. Побединский Г.Г. Системы координат в геодезии и их связи. // Учебное пособие. Нижегородский государственный архитектурно-строительный университет. Н. Новгород. 2023 – 144 с. ISBN 978-5-528-00559-1.
  10. Global Positioning System Standard Positioning Service Performance Standard (GPS SPS PS). 4th Edition. September 2008.
  11. Сычев М.И., Фесенко С.В. Оценивание координат и параметров движения воздушных судов по информации от радиолокационных средств наблюдения. // Труды МАИ, 2015, №83
  12. Чан Куанг Дык. Оценка точности определения траектории самолета в режиме посадки с помощью информационно-вычислительного комплекса бароинерциального типа. // Труды МАИ, 2015, №82
  13. Урюпин И.В. Синтез оптимальных кусочно-гладких аппроксимаций траекторий движения летательных аппаратов. // Труды МАИ, 2018, №100
  14. Емельянов Д.С., Стрелков В.В. Восстановление и кодировка траектории движения самолета на посадке и пробеге по ВПП. // Сборник докладов XII-ой научной конференции по гидроавиации «Гидроавиасалон-2018». Сентябрь, 2018 г. Изд. отдел ЦАГИ. Москва, 2018.
  15. Е.Б. Горский, Д.С. Емельянов, В.В. Стрелков. Восстановление и кодировка траектории движения самолета на заключительном этапе снижения по глиссаде, выравнивании и пробеге по ВПП. // Сборник тезисов докладов. XXX НТК по аэродинамике, пос. Володарского, 25÷26 апреля 2019 г.
  16. Овакимян Д.И., Зеленский В.А., Капалин М.В., Ерескин И.С. Исследование методов и разработка алгоритмов комплексирования навигационной информации. // Труды МАИ, 2023, №132. 
  17. Петров И.А., Стрелков В.В., Шкредов В.С. Коррекция восстановленных траекторий посадки самолета в горизонтальной плоскости по показаниям курсоглиссадной системы. // Сборник тезисов докладов. XXXV НТК по аэродинамике, Московская обл., пос. Володарского. 27-28 февраля 2025 г.
  18. Емельянов Д.С. Программа восстановления траектории движения самолета на заключительном этапе снижения по глиссаде, выравнивании и движении по взлетно-посадочной полосе (TrajectoryScan). // Федеральная служба по интеллектуальной собственности, патентам и товарным знакам. Свидетельство № 2018664260, 2018 г.
  19. И.А. Петров, Н.А. Прошкина, В.В. Стрелков. Формирование выборки полетов и массивов данных для исследования посадки самолета с использованием методов машинного обучения. // Труды МАИ, 2024, №138.
  20. Н.А. Прошкина, В.В. Стрелков. Прогнозирование координаты точки приземления самолета на взлетно-посадочной полосе с применением методов машинного обучения. // Ученые записки ЦАГИ, том LVI, 2025, №2, стр.83-96
  21. Зона приземления самолетов на ВПП (фото). // URL: https://www.aopa.org/training and safety/online learning/online courses/runway safety?utm_medium=organic&utm_source=yandexsmartcamera


Скачать статью

mai.ru — информационный портал Московского авиационного института

© МАИ, 2000—2026

 Вход